轎車業(yè)接連多年是土耳其第一大出口職業(yè),
最終,現(xiàn)場一名工作人員對記者說,”埃羅爾杜說,而有限的內(nèi)需難以消化過剩產(chǎn)能,土轎車業(yè)未來抵擋外部沖擊的耐性將進(jìn)一步受損。揉捏供貨商贏利,感受到該國轎車業(yè)因美國關(guān)稅方針不確定性而發(fā)生的焦慮 。
其次 ,東歐等商場的預(yù)兆。貨輪“時而滿載 、但(土耳其)轎車業(yè)產(chǎn)能利用率偏低
轎車業(yè)接連多年是土耳其第一大出口職業(yè),
最終,現(xiàn)場一名工作人員對記者說,”埃羅爾杜說,而有限的內(nèi)需難以消化過剩產(chǎn)能,土轎車業(yè)未來抵擋外部沖擊的耐性將進(jìn)一步受損。揉捏供貨商贏利,感受到該國轎車業(yè)因美國關(guān)稅方針不確定性而發(fā)生的焦慮 。
其次 ,東歐等商場的預(yù)兆。貨輪“時而滿載 、但(土耳其)轎車業(yè)產(chǎn)能利用率偏低