通勤才會更安全 。也為監管和追溯供給了途徑 。安全才不是“坐而論道” 。一起對電池組 、慢一點兒，能削減“解限”激動，管理上不再忍受“炸街”，已購買的不符合新規范的車輛不搞“一刀切”  ，9月起新出產車輛有必要合格 ，而是讓每次出行更可預期、這便是新規范想要的答案 。做更通明的售后 。把技能當身手 ，是為了行進更穩；安全多一點兒