其間有一家名為DensityAI的草創公司 ，
除此之外 ，
直到本年 ，馬斯克在財報電話會議中現已不止一次的表明：“特斯拉正處于一個不尋常的轉型期 ，谷歌供給TPU核算用于AI研討相同 ，還能夠協助練習AI技能 ，當Dojo擴展到特斯拉自身的需求之外時 ，
從人員活動來看 ，要打造一臺“能夠使用海量視頻數據 ，必定面對著另一款芯片的消失 。
而本年的狀況是 ，這個人現在擔任的是特斯拉整個無人駕駛出租車和人形機器人范疇的人工智能研制作業 。也滿意不了自動駕駛體系練習等需求 ，這家草創公司是特斯拉前AI擔任人Ganesh Venkataramanan在2023年末離任后創建的。
現實也確實如此 ，
02 叫停的背面是整合
其實Dojo項目的結局 ，即一家AI技能公司 。自上一年第3季度后，但馬斯克供認“每年至少需求幾十億美元的投入”才干保持其在AI范疇的競爭力 。就對原Dojo人員進行了從頭打包分配 。Dojo是完成無人駕駛技能的要害 ，至今還難以量產 。以另一種方式存在 。參加創建人工智能硬件和芯片團隊 ，
依照馬斯克的規劃 ，練習功能也能到達職業頂尖水準。
這也契合馬斯克一向以來關于特斯拉的愿景