跟著近期L3級智能輔佐駕馭商業(yè)化試點(diǎn)加快落地 ，

公安部
 、保費(fèi)與主動(dòng)駕馭路程掛鉤。

現(xiàn)在 ，清晰要求L3/L4級智能網(wǎng)聯(lián)轎車有必要購買不低于500萬元的專項(xiàng)職責(zé)險(xiǎn)，城市快速路或許關(guān)閉園區(qū) ，高階智駕事端數(shù)據(jù)稀缺
，而國內(nèi)仍以駕馭員為主責(zé)