司機室是列車安全運轉的“中樞”
，直接削減因高溫環境引發的疲憊 。安全性和可靠性都很強，車廂溫度一般設置在比較舒適的24℃，尤其在高溫氣候下，陽光會繼續直射進駕駛室，長期高速運轉的沖突中，讓復興號智能動車組在烈日下仍然可以安全安穩運轉，那么又怎么保證列車在高溫下