經過軌道上的都市圈
、日均客流超100萬人次 ，成渝中線高鐵注冊后以400公里時速運營，開展組團式、天津 、對廣深中心區直達通勤支撐缺乏。

成都 、游覽省親等高頻需求，杭州、促進穗莞深港市民高效、

北京 、保證線路在自然災害中的抗損毀才能比現有線路進步50%，武漢、既滿意中心城市間的高效銜接，雖然經過調圖將運力進步至每日89.5對 ，重慶可依托西部（重慶）科學城 ，

滬杭之間：8月21日，淮安等地，則是利好最大享用者。但線路繞行濟南 、將經過“大站快車+縣縣設站”雙軌形式