也不免不被看做是實際壓力下的無法退讓 。還要看它敢不敢定一個出人意料的價格了 。簡直每天都有新車發(fā)布。也有人在和相同搭載華為智駕的享界S9等車型比照得出“不劃算”的定論 ，

也仍然不行。再加上傳統(tǒng)大廠長達百年的造車可靠性沉淀 ，

據(jù)群眾集團CEO奧利弗·布魯姆表明，關(guān)鍵在于產(chǎn)品 
。還能逆襲嗎 ？ ]

在幾款新車上市的前兩天