“下一步將持續把人行道降坡無障礙設備改造作業歸入城市運轉辦理體系，有高差時應設置緣石坡道；緣石坡道的坡口與車行道之間應無高差
。騎車有危險
 ，新施行的《修建與市政工程無障礙通用標準》明確要求 ，

近年來  ，黃陂區順利完結黃陂大路等7條主干道的緣石坡道改造提高工程