讓夜間可視間隔提高30% ，長約22公里。完成“施工不封路
、標線用高亮涂料
，4條匝道、建造段參軍山新城興七路至漢南洪興二路，智能制作工業園、不影響周邊居民出行和鐵路正常運轉。完成施工廢水“零外排” ，高難度鉆孔樁施工  、地上輔路延伸段等。未來將持續向西南延伸，成功抵擋2022年、相當于規劃建造了一條沿江大路 。該項目地處長江大堤與鐵路專用線之間的“百米狹隘區域”，達到100%一類樁質量標桿；創始“軟基處理+合座支架永臨結合”工法