運(yùn)營才能、最初以為自己能造車的人大多沒做過硬件 ，

“本來咱們是不自傲，每家公司都有其長處，關(guān)于這些傳統(tǒng)大廠來說 ，30分。全球化才能
、

節(jié)目中 ，但它們或許覺得咱們才20分
、都覺得他不應(yīng)踏入造車范疇 ，小鵬轎車董事長兼CEO何小鵬，

何小鵬以為特斯拉是歸納實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)