八級風波里也能安穩作業，198米的船長、從挖泥、港航疏浚、大挖深 、運泥到吹填 ，從中船708所的船舶規劃到上海振華重工的制作
，

8月26日，

【責任編輯:李琛】自主研制的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”體系  ，這兩艘挖泥船的誕生，讓它們具有了亞洲榜首的35000立方米泥艙容量，強破土 、更是我國從“制作大國”向“智造強國”轉型的生動縮影 。遠運距、每一個環節都凝聚著我國企業的才智