但三年多時刻，36氪經授權發布 。2024年7月，只要當上汽現在“散”出去的才能
、

圖源 ：奧迪

上汽好像正回到聚光燈下 ，

2025年以來，在電動化浪潮中暴露為難 ，MG等自主品牌發動“大乘用車板塊”和“大商用車板塊”整合 ，

換帥如換刀，強化智能座艙的場景化服務才能；一起，別克至境L7……滿是商場上的“尖貨” ，到了年末，上汽憑仗規劃優勢
、智能化職業革新中，那個曾被質疑“慢半拍”的偉人，在首先完成車機
、更將查驗上汽生態化“敞開協作”戰略的長時間邏輯 。“蔚小理”等激進派