“鋼鐵矩陣”38天完結(jié)毫米級對接
8月14日,需上跨西南東北走向的國家繁忙干線鐵路——焦柳鐵路(捏掌站至沁河北站區(qū)間),智能調(diào)理轉(zhuǎn)體速度,
此次轉(zhuǎn)體的沿太行高速焦作至濟源段3標涉鐵立交橋,行車密度高達日均123對列車。這標志著沿太行高速公路焦作至濟源段建造獲得重大打破
“鋼鐵矩陣”38天完結(jié)毫米級對接
8月14日,需上跨西南東北走向的國家繁忙干線鐵路——焦柳鐵路(捏掌站至沁河北站區(qū)間),智能調(diào)理轉(zhuǎn)體速度,
此次轉(zhuǎn)體的沿太行高速焦作至濟源段3標涉鐵立交橋,行車密度高達日均123對列車。這標志著沿太行高速公路焦作至濟源段建造獲得重大打破